De Emmaus-school is een gewone lagere school. Als er tenminste zoiets als een normale lagere school bestaat. Want we bezoeken er allemaal eentje en dat laat voor altijd een sterke vormende individuele indruk achter. Voor mij is de Emmausschool dus heel bijzonder. Zó bijzonder dat hij best wel eens beschreven mag worden. De school werd […]
Lees verder
Praag is misschien wel de mooiste stad ter wereld. Daarom is het onbegrijpelijk dat uitgerekend hier de miraculeus mooie skyline wordt doorbroken door een foeilelijk futuristisch gedrocht. Je hoeft geen architectuurkenner te zijn om meteen te zien dat hier iets heel erg mis is gegaan. Dit object behoort tot de lelijkste dingen die de mensheid […]
Lees verder
De Prins Willem Alexander Brug domineert het rivierenlandschap oostelijk van Tiel. De enorme snelwegbrug is volledig van beton gemaakt. Zelf de bij hangbruggen in een sierlijke boog lopende tuien bestaan uit beton! Mooi is het niet geworden: de kolos bezit een plompe vormentaal die herinnert aan de grauwe wereld van Fishertechnik : grijs, doelmatig, maar […]
Lees verder
In Utrecht verdwijnt het zeelandschap. Dat is niet een boodschap die je met de aanstormende klimaatcrisis zou verwachten. Het gaat dan ook niet over geologie, maar over het enorme kunstwerk Zeelandschap van David van de Kop. Dat moet wijken voor de vernieuwing van het Smakkelaarsveld. Maar niemand wil het hebben.
Lees verder
De woningnood is hoog en nergens is fatsoenlijke woonruimte te vinden. Behalve in Baarn. Daar staat paleis Soestdijk al een tijdje leeg. Anti-kraak is geen optie. Een asielzoekerscentrum gaat het ook niet worden. Wel vreemd eigenlijk: Het gebouw werd namelijk al vanaf de 19e eeuw bewoond door immigranten: de aangetrouwde leden van het koninklijk huis.
Lees verder
Geschiedenis van het Zwembad Klarenbeek in Arnhem.
Lees verder
Wie zijn vakantie op een spannende manier wil besteden kan in Wenen zijn hart ophalen. De stad bezit namelijk een fascinerende bouwlaag die bestaat uit zgn. Gemeindewohnungen, waarvan de Karl Marx Hof de bekendste is. Ondanks de enorme omvang en betekenis is dit spectaculaire stadslandschap nog niet opgenomen in de voorgekauwde lijst van bezienswaardigheden. Eindelijk […]
Lees verder
Wenen lijkt op een openluchtmuseum. Je vraagt je steeds af waar nu eigenlijk de uitgang is. Tot 1918 was het de hoofdstad de hoofdstad van een enorm keizerrijk. Na 1918 was het een enorme stad in een machteloos mini- staatje. Het lijkt alsof dat feit tot op heden hardnekkig ontkend wordt. Na de verwoestingen van […]
Lees verder
In Wenen staat een bijzonder gebouwencomplex: het UNO-Center. De enorme torens hebben een fris-futuristisch uiterlijk en zien eruit alsof ze zo uit een Marten Toonder-strip komen. Dat past ook bij hun functie: het is geen gewone wereldse bebouwing, maar een deel van de wereld van de bovenbazen: de UNO.
Lees verder
De N274 is een onopvallende autoweg bij de grens van Limburg en Duitsland. Het is een laatste getuige van de bizarre annexaties die Nederland na de oorlog wilde doorvoeren als genoegdoening voor de Duitse bezetting. Na de bevrijding werd Nederland verteerd door de roep om wraak. Begrijpelijk, maar de vraag was natuurlijk hoe die vorm […]
Lees verder
Soms zijn brutalistische gebouwen zo vanzelfsprekend in het stadsbeeld aanwezig dat je hun aanstootgevende uitwerking niet meer waarneemt. Je leert er gewoon mee leven. Net zoals een met incompetente collega of een lekkende kraan. In dat geval leiden pensioen of klusjesman tot bevrijding. Met een gebouw gaat dat wat anders.
Lees verder
In Nederland staan 3 iconische ronde gevangenissen. In Haarlem, Arnhem en in Breda. Die fraaie vorm heeft geen esthetische oorzaak, maar kwam voort uit het denken over effectieve machtsuitoefening. Het panopticum principe. Wat is dat? Door een cirkel van cellen te bouwen met een torentje precies in het midden kunnen al die cellen door 1 […]
Lees verder
Een wat afwijkende post met een persoonlijk tintje om de tijd te doden door een ongewild bezoek aan dit ziekenhuis. Ik schrijf dit vanuit het Agricola Krankenhaus in het Duitse Saalfeld. Het werd gebouwd tussen 1953 en 1956 en bezit Stalinistische trekjes (alleen de architectuur-het personeel gelukkig niet). Ik ben natuurlijk erg geïnteresseerd in stalinistische […]
Lees verder
De Regenboogroute heeft niets te maken met Greenpeace en diversiteit. Evenmin is het een verwijzing naar de ark van Noach. Integendeel zelfs. De Regenboogroute is innig verbonden met het autoverkeer en geeft de A12 een beetje glans. Het is de onbetwiste Nachtwacht van het Nederlandse wegverkeer
Lees verder
Troosteloos Optimisme 