Het station Eindhoven is een typisch wederopbouwproduct, maar het is geen zielloze functionalistische doos. Integendeel. Dat zie je meteen als je naar buiten loopt. Even doorlopen, omdraaien, en… Meneer Philips als verdwaasde bejaarde in brons op een keurig verzorgd plantsoentje. En daarachter… hela, dat lijkt wel een Philips radio! En als iets ergens op lijkt […]
Lees verder
Op het spoor tussen Utrecht en Hilversum is iets vreemd aan de hand. De bovenleiding hangt hier niet aan de bekende oersaaie stalen masten, maar aan merkwaardige betonnen bovenleidingsportalen. Ze hebben een opvallende ronde vorm waardoor het lijkt alsof er een soort betonnen tunnel is gebouwd. Dat is niet het product van een plotselinge opwelling […]
Lees verder
Een lavet. Klinkt chique. Lavare is Latijn, laver Frans. Een lavet zal dan wel diepe wortels hebben in de rijke Europese cultuurgeschiedenis… Niets van dat alles helaas. Het woord is een kinderachtige samentrekkeing van Laupman, Van der Eerde en Trip. Door de namen van dat olijke drietal creatief te verbinden ontstond het woord Lavet. Ontzettend klunzig en met […]
Lees verder
Na de oorlog werd krampachtig geprobeerd alle levensfasen te verankeren in bebouwing. Vanuit die gedachte ontstonden flats om jonge vrouwen de kans te geven op zichzelf te wonen. Ter vóórbereiding van het huwelijk natuurlijk, niet als doel! Dat latent subversieve stukje vrijheid werd in toom gehouden in een woonvorm die het midden hield tussen een […]
Lees verder
De toren van Huissen lijkt niets te maken te hebben met de 20e eeuw. Het wat suffe bouwsel is geen wonder van schoonheid en de traditie spat er vanaf. Toch is het een interessant voorbeeld van wederopbouwarchitectuur. Vlakbij de in moderne vormen herbouwde Eusebiustoren van Arnhem getuigt hij van andere visie op de toekomst: niet vernieuwend, […]
Lees verder
Arnhem werd in de oorlog voor een groot deel verwoest. Niet alleen tijdens de slag zelf, maar vooral daarna. De geallieerde bombardementen en de beschietingen door de Canadezen in 1945 vaagden een groot deel van het centrum weg. De toren van de Eusebiuskerk brandde af, stortte in en werd bij die gelegenheid letterlijk in tweeën […]
Lees verder
Het station van Nijmegen lijkt in een permanente staat van onvoltooidheid te verkeren. Dat is niet vreemd, want eigenlijk is het samengesteld uit ongeveer drie gebouwen. Eentje uit 1894, een tweede uit 1954 en nog bijna twee uit 1973 en rond 1998. En dan is er recentelijk is er ook nog wat aan rondgeknutseld. Dat […]
Lees verder
Dit onopvallende huisje met truttig hekje is niet zo onschuldig als het eruit ziet. Het belichaamt de banaliteit van het kwaad in een bescheiden vaderlandse vorm. Het diende namelijk als badhuis, poortgebouw en beheerderswoning van de Woonschool Anthonieplein.
Lees verder
Op de Fusternberg in Wesel staat de Engelkirche- voluit: Friendenskirche zu den heiligen Engeln. Op het eerste gezicht een gewone wederopbouwkerk met een vermanende uitstraling zoals er honderden te vinden zijn-en niet alleen op deze site. Hier is echter iets bijzonders aan de hand. Kijk je naar de onderverdieping dan lijken daar schietgaten te zitten […]
Lees verder
Nazareth is niet zo genoemd omdat de verlosser hier geboren werd. De wijk is genoemd naar een hoeve die daar ooit lag en werd in 1952-53 in ijltempo uit de grond gestampt. Er kon ongestoord door vroegere bebouwing aan de toekomst worden gebouwd en dat kun je nog uitstekend zien. Nazareth ligt ingeklemd tussen de (later […]
Lees verder
Ravenna is wereldberoemd door zijn mozaïken. Tilburg niet. Dat is begrijpelijk, maar wel jammer. Nergens werd het vooruitgangsgeloof namelijk zo zo in het katholicisme verankerd als in Station Tilburg. De mozaïeken bij de hoofdingang verbonden het banale woon en werk verkeer ondubbelzinnig met het vroege christendom. Alsof keizer Justinianus ook al de trein naar Ravenna […]
Lees verder
Naargeestigheid is troef in Frankfurt. Het centrum is een wederopbouworgie met veel achterhaalde en mislukte functionaliteit en vooral erg veel rechthoeken. Daardoor krijg je de indruk dat er hier een Mondriaan fanaat drie-dimensionaal carte-blanche heeft gekregen. Nergens is de connectie tussen de abstractie in het museum en de naoorlogse realiteit sterker en mooier dan hier. […]
Lees verder
Na de verwoestingen in 1940 kreeg ook in de Noord-Franse stad Amiens de vooruitgang eindelijk ruim baan. En wat doe je dan in de provincie? Je bouwt natuurlijk de eerste wolkenkrabber van West Europa! In het silhouet van Amiens wedijveren sindsdien de kathedraal en iets anders-ja wat eigenlijk?- om de aandacht. De Tour houdt het midden tussen […]
Lees verder
In de sjieke Rivierenbuurt zou je zo’n grijs gebiedje niet verwachten. Maar toch staan ze er: echte Airey woningen. En niet alleen de kleine rijtjeshuizen, maar ook portiekflats. Airey, dat is het systeem dat in 1947 door de gelijknamige Engelse uitvinder werd geintroduceerd en in Nederland werd gebruikt om de woningbouw te industrialiseren. Na-oorlogser kan […]
Lees verder
Troosteloos Optimisme 